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2022-06-29
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諾爾集團淺談智慧路燈發展
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- 發布時間：2020-06-02 12:09
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【概要描述】2018年以來的科技行業熱詞，5G毫無疑問的當選。世界各國競相超前部署、加快發展，5G成為了全球科技競爭制高點上的必爭之地?？梢哉f，2018年是5G網絡正式啟動的元年。首個5G獨立組網(SA)標準發布、三大運營商獲得5G頻譜、明確5G部署時間表、上海、深圳、天津、重慶、廣州等地陸續頒布相關政策部署5G基站……不同于之前的概念層面，2019年以來，5G落地將成為現實。2019年各大運營商開始全面部署
諾爾集團淺談智慧路燈發展
【概要描述】2018年以來的科技行業熱詞，5G毫無疑問的當選。世界各國競相超前部署、加快發展，5G成為了全球科技競爭制高點上的必爭之地?？梢哉f，2018年是5G網絡正式啟動的元年。首個5G獨立組網(SA)標準發布、三大運營商獲得5G頻譜、明確5G部署時間表、上海、深圳、天津、重慶、廣州等地陸續頒布相關政策部署5G基站……不同于之前的概念層面，2019年以來，5G落地將成為現實。2019年各大運營商開始全面部署
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2018年以來的科技行業熱詞，5G毫無疑問的當選。世界各國競相超前部署、加快發展，5G成為了全球科技競爭制高點上的必爭之地?？梢哉f，2018年是5G網絡正式啟動的元年。首個5G獨立組網(SA)標準發布、三大運營商獲得5G頻譜、明確5G部署時間表、上海、深圳、天津、重慶、廣州等地陸續頒布相關政策部署5G基站……
不同于之前的概念層面，2019年以來，5G落地將成為現實。2019年各大運營商開始全面部署5G基站。隨著5G布局的展開，由于要使用高頻通信，實現更大容量，需要克服高頻通信具有的繞射能力差、易損耗、覆蓋范圍小等特點。因此5G時代將需要大量的小基站來完成更深更廣、室內外無死角的覆蓋，支撐大容量高速率的需求。而在智慧路燈上部署5G微基站成為重要的一環?？梢?，5G的發展不僅僅只是通信行業的春天，其所折射的領域可能遍布眾多領域，智慧路燈產業也在迎接5G的變革發展。
2018年，智慧路燈產業大面積爆發。各地政府紛紛出臺政策規劃支持智慧路燈產業發展，一批又一批的智慧路燈項目建成完工并投入使用，還有一個接一個的智慧路燈招標項目信息發布，關于智慧路燈的行業協會開始成立并開展相關活動，還有各種跨界跨領域的企業不斷涌入智慧路燈領域，使得產業發展呈現出勃勃生機。
智慧路燈的引入能夠更加豐富5G的組網方式，5G網絡的規劃可以充分利用智慧路燈，推動5G無線網絡架構的搭建，全面滿足移動互聯網和物聯網的發展。因此，在燈桿上搭載5G微基站成為目前最熱門、最引人期待的運營模式之一。
2018年，無論是5G還是智慧路燈發展都已經取得了階段性成果，如今又有哪些期待呢?
從四個角度來看：
一、政策層面。
2018年各地政府出臺了支持智慧路燈產業發展的宏觀政策，2019年，政府將推出了更有操作性與落地性的政策，尤其是規?；瘜嵤┲腔勐窡舻耐茝V政策，支持智慧路燈產業加速發展和落地。
二、技術層面。
從2016-2018年智慧路燈發展的階段來看，智慧路燈的硬件層面，從桿體的設計，硬件的集成已比較成熟，智慧路燈的軟件層面，有些企業也實現了智慧路燈的統一物聯網管控平臺。應該說智慧路燈的硬件技術已經有一定的成熟度。但是要把智慧路燈真正為智慧城市發揮作用，軟件方面的發展還有較長的路要走。
從技術角度上看，智慧路燈發展有4大趨勢：
趨勢一：打通使用部門的業務流程，將智慧路燈上的硬件設備和使用方的實際需求結合起來;
趨勢二：智慧路燈和人工智能的結合。如智慧路燈上的攝像頭要逐步具備各種智慧識別的能力，識別車牌、識別人臉、識別人和物以及行為，才能實現真正的智慧，并能基于人工智能產生新場景應用;
趨勢三：打通智慧路燈的數據平臺和上層的大數據平臺，產生數據的增值應用;
趨勢四：實現5G微基站的落地。目前，各大運營商將開始部署5G基站，在智慧路燈上部署5G微基站也正在進行中，采用智慧路燈部署5G微基站的完整解決方案，也在一步一步地落實。
三、項目的規模。
2016-2019年全國各地開展了較多的智慧路燈項目，但是絕大部分都是試點示范的性質，就每個項目來說，規模都不大。預計2020年是智慧路燈有規?；椖空铰涞氐脑?。規?；捻椖亢驮圏c項目有明顯的區別：一是項目的商業模式不一樣，試點項目一般采用的是政府購買的模式，但是規?；捻椖靠赡懿捎枚喾N商業模式，如企業投資建設運營的BOT模式;二是規?；捻椖刻貏e強調運營，運營的本質是要給使用方提供滿意的服務，這就要求運營的企業必須要打通智慧路燈各種智慧應用，以滿足服務購買方的真正需求，并且具備運營的團隊和運營的能力。
因此，未來的智慧路燈產業有可能會分化為智慧路燈的生產企業和智慧路燈的運營企業兩種分工，當然如果目前的智慧路燈生產企業能同時加速布局智慧路燈運營能力，兼具產品能力和運營能力，將在未來的智慧路燈競爭中保持較高的競爭力。
四、標準的出臺。
經過近些年的探索，智慧路燈行業內已經具備了一定的經驗，因此從現在開始，相信從地方角度、行業角度、國家部門角度，定會出臺一些智慧路燈的標準，首先是行業標準、地方標準，未來再逐漸統一為國家標準。相信2020年智慧路燈的項目規模會更大，項目數量會更多，也需要有一些標準來對項目進行規范和引導。
結語：
2016年，首次出現智慧路燈的概念，2017年智慧路燈融入智慧城市話題進入討論，2018年，智慧路燈發展駛入了“快車道”，2019年，智慧路燈產業發展勢頭更加強勁。如果說前幾年，智慧路燈還是一個概念層面上的事情，那么隨著新一輪的理念強化及對未來發展的預期，智慧路燈產業大范圍的落地即將成為現實?？梢灶A見，2020年將是智慧路燈真正有規?；椖柯涞氐脑?。
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